ZFA Valve ya ƙware wajen samar da dukkan nau'ikan bawuloli na malam buɗe ido. Idan abokan ciniki suna da buƙatu, za mu iya siyan na'urar kunna wutar lantarki ta samfuran ƙasashen duniya ko sanannun samfuran China a madadinmu, kuma mu samar da su ga abokan ciniki bayan nasarar gyara kurakurai.
An bawul ɗin malam buɗe ido na lantarkibawul ne da injin lantarki ke tuƙawa kuma ana amfani da shi don sarrafa kwararar ruwa ko iskar gas. Yawanci yana ƙunshe da bawul ɗin malam buɗe ido, injin, na'urar watsawa da tsarin sarrafawa.
Ka'idar aiki na bawul ɗin malam buɗe ido na lantarki ita ce a tuƙa na'urar watsawa ta cikin injin don juya farantin bawul ɗin, ta haka ne za a canza yankin tashar ruwan da ke cikin jikin bawul ɗin da kuma daidaita saurin kwararar ruwa. Bawul ɗin malam buɗe ido na lantarki yana da halaye na buɗewa da rufewa cikin sauri, tsari mai sauƙi, ƙaramin girma, nauyi mai sauƙi, da kuma adana kuzari.
1. Manufar matakan injinan da ba sa hana ruwa shiga da kuma waɗanda ba sa fashewa
Matsayin injin da ke hana ruwa shiga yana nufin matsin lamba na ruwa da zurfin ruwa da injin zai iya jurewa a ƙarƙashin yanayi daban-daban na hana ruwa shiga. Rarraba matakan injin da ke hana ruwa shiga yana nufin dacewa da yanayi daban-daban na amfani da shi da kuma buƙatunsa don tabbatar da aiki da tsawon rayuwar injin. Matsayin injin da ke hana fashewa yana nufin ikon motar na guje wa haifar da fashewa yayin aiki a cikin yanayi mai haɗari.
2. Rarraba matakan injinan hana ruwa shiga
1. IPX0: Babu matakin kariya kuma babu aikin hana ruwa.
2. IPX1: Matsayin kariya nau'in digo ne. Lokacin da injin ya digo ruwa a tsaye, ba zai haifar da lalacewa ga injin ba.
3. IPX2: Matsayin kariya nau'in digo ne mai karkata. Lokacin da injin ya digo ruwa a kusurwar digiri 15, ba zai haifar da lalacewa ga injin ba.
4. IPX3: Matsayin kariya shine nau'in ruwan sama. Idan ruwan sama ya watsar da injin a kowace hanya, ba zai haifar da lalacewa ga injin ba.
5. IPX4: Matakan kariya nau'in feshi ne na ruwa. Idan aka feshi da ruwa daga kowace hanya, ba zai haifar da lalacewa ga motar ba.
6. IPX5: Matakan kariya nau'in feshin ruwa ne mai ƙarfi. Motar ba za ta lalace ba idan aka fesa mata ruwa mai ƙarfi a kowace hanya.
7. IPX6: Matsayin kariya shine ƙarfin kwararar ruwa. Injin ba zai lalace ba idan aka sami kwararar ruwa mai ƙarfi a kowace hanya.
8. IPX7: Matakan kariya nau'in nutsewa ne na ɗan gajeren lokaci. Motar ba za ta lalace ba idan aka nutse ta cikin ruwa na ɗan gajeren lokaci.
9. IPX8: Matsayin kariya nau'in nutsewa ne na dogon lokaci. Motar ba za ta lalace ba idan aka nutse ta cikin ruwa na dogon lokaci.
3. Rarraba matakan injin da ba ya fashewa
1. Matakin hana fashewa daga Exd: Motocin matakin exd suna aiki a cikin harsashi mai hana fashewa daga rufewa don hana fashewa da tartsatsin wuta ko baka ke haifarwa a cikin motar. Wannan motar ta dace da amfani da ita a yanayin iskar gas ko tururi mai iya kamawa.
2. Matsayin hana fashewa na Exe: Motocin Exe suna rufe tashoshin motar da haɗin kebul a cikin wani katafaren gida mai hana fashewa don hana tartsatsin wuta ko baka fita. Wannan motar ta dace da amfani a wurare masu tururi mai kama da wuta.
3.Matsayin kariya daga fashewa na Ex n: Motocin matakin Exn suna da kayan lantarki masu kariya daga fashewa da aka sanya a cikin akwatin don rage samar da tartsatsin wuta da baka. Wannan injin ya dace da amfani a yanayin iskar gas ko tururi mai iya kamawa.
4. Matakin hana fashewa: Motocin matakin ƙarewa suna da kayan lantarki masu hana fashewa da aka sanya a cikin akwatin don kare sassan lantarki da ke cikin motar daga iskar gas ko tururi mai ƙonewa. Wannan nau'in motar ya dace da aiki a cikin mahalli mai iskar gas ko tururi mai ƙonewa.
4. Halayen matakan injin da ke hana ruwa shiga da kuma fashewa
1. Girman matakin injin hana ruwa da fashewa, ingancin aikin hana ruwa da fashewa na injin, girman matsin lamba da zurfin ruwa da zai iya jurewa da kuma girman aikin hana haɗari.
2. Inganta matakin motar da ke hana ruwa shiga da kuma fashewa zai kara farashin motar, amma zai iya inganta rayuwar sabis da kuma ingancin motar.
3. Zaɓin matakin injin da ke hana ruwa shiga da kuma wanda ba ya fashewa ya kamata ya dogara ne akan ainihin yanayin amfani da shi kuma yana buƙatar tabbatar da aiki da tsawon rayuwar injin.
A takaice dai, matakin ruwa da kuma hana fashewa na motar muhimmin abu ne wajen tabbatar da tsaro. Matakai daban-daban sun dace da yanayi daban-daban masu haɗari, kuma ana buƙatar a bi ƙa'idodi da ƙa'idodi na aminci masu dacewa.
A takaice dai, matakin ruwa da kuma hana fashewa na motar muhimmin abu ne wajen tabbatar da tsaro. Matakai daban-daban sun dace da yanayi daban-daban masu haɗari, kuma ana buƙatar a bi ƙa'idodi da ƙa'idodi na aminci masu dacewa.